KCSM40, Kennametal’in yüksek kesim hızlarında tutarlı tekrarlanabilir sonuçlar veren yüksek verimli yeni indekslenebilir freze k
Müşteriler bir süredir iş parçası, fikstürler ve miller üzerinde daha fazla kesim gücüyle sonuçlanan artan ilerleme hızlarına veya artan kesme derinliğine kıyasla, Titanyum 6AI4V’yi daha yüksek hızlarda işlemek için yeni bir karbür kalitesi talep etmekte.
KCSM40 kalitesi, müşterilerin KC725 veya X500 ile deneyimledikleri tokluktan feragat etmeden sıra dışı bir ısı yorulma direnci sunan gelişmiş bir kobalt bağlayıcısına sahip. Yeni malzeme alt katmanına ek olarak, Kennametal’in tescilli AITIN/TİN kaplaması kesici kenardaki aşınma direncini iyileştirir.
“En popüler freze kalitelerimiz olan KC725M ve X500’ün tokluğunu aldık ve müşterilerimize tokluktan feragat etmeden yüksek kesme hızlarında işleme imkanı sunacak termal çatlak direnci ve aşınma direncini arttırdık” diyor Kennametal Endekslenebilir Frezelemeden Sorumlu Küresel Ürün Yönetimi Direktörü Scott Etling.
60 dakika boyunca dakikada 20 inç küpten (327^3/dakika) daha fazla talaş kaldırma oranı elde ederken, KCSM40’ın Ti6AI4V’de hedef kesme hızı 175 SFM (53 m/dakika) idi. KCSM40 sadece bunu başarmakla kalmadı aynı zamanda daha düşük radyal kesme hızında titanyumu 270 SFM (85 m/dakika) hıza kadar frezelemede de sonuç elde etti. Etling freze bıçağının iş parçasına radyal birleşmesinin de kesme hızını optimize etmede anahtar bir bileşen olduğunu söylüyor. “Daha yüksek radyal birleşmelerde, uçlar malzemeyi daha uzun süre kesiyor ve bu da kesme bölgesinde daha yüksek sıcaklığa sebep oluyor. Isı çelik frezeleme işleminde olduğu gibi titanyum talaşlara gitmez, bu yüzden ısıyı kontrol etmek çok önemlidir. Yüksek radyal kavramalarda düşük kesme hızları ise iyi bir uygulamadır. Düşük radyal kavramalarda, yüksek kesme hızlarına ulaşılabilir.”
HARVI Ultra helisel frezeleme platformuyla yapılan son denemeler, 155 SFM’de (47 m/dakika) .0067 ipt (.12 mm/t) talaş yüküyle çalışırken 100 dakikanın üstünde takım ömrü elde edildi. Kesmenin radyal derinliği 1.0” (25 mm) ve eksenel derinliği ise 3” (76 mm) idi. Etling ise şunları söyledi; “KCSM40’ın kenar durumu hala harika görünüyordu. Ve pek çok harika sonuç almaya devam ediyoruz. Sertleşmiş çelik aşınma plakası üzerinde yapılan bir yüzey frezeleme operasyonunda, paso sayısı 234’ten sadece 22’ye düşürüldü. Kennametal ve KCSM40’ın müşterilerimize sağlayacağı değer konusunda ne kadar heyecanlı olduğumu söylememe gerek yok.”
KCSM40 aslen Ti6AI4V’yi hedef alarak geliştirildi fakat diğer pek çok yüksek ısıl dirençli malzemede de en yüksek performansı veren ürün olacaktır. KCSM40, Kennametal’in Havacılık (Uçak parçaları ve motor bileşenleri), Enerji (Türbin kanadı ve duplex paslanmaz çelikler) gibi pazar segmentleriyle de uyum içinde çalışan mükemmel bir kalite. Etling sözlerini şu şekilde tamamlıyor; “Pek çok çeşitteki iş parçasında ve farklı bileşenlerde günlük olarak test sonuçlarını almaya devam ediyor ve müşterilerimiz için güzel maliyet tasarrufları sağlıyoruz.”
